重建St. Pancras雕像使用PolyWorks三维检测软件协助

美丽老师

市中心重新整修后之St. Pancras国际车站，往返欧洲内陆高速火车Eurostar之换新且时尚之月台。建立于1868，亦称为St. Pancras 车站，其魁伟结构一直是大家最爱的伦敦地标。于2002年，该车站重新整修、扩充并以St. Pancras国际车站从新开幕。该车站除为现代铁路月台外，亦设有时尚商店及餐厅。St.Pancras国际车站于2007年正式开幕。该车站之中心点设有一名为「会面点」之铜像，由重新整修计划之幕后公司伦敦大陆铁路委任设计。该铜像雕出一个男人及一个女人浪漫相拥，并设立在特别的基座之上，摆设于靠近St. Pancras国际车站Barlow 车棚附近之著名的时钟复制品之下。
虚拟艺术
在完成九尺高之铜像前，建筑师希望先预览将该铜像放置在预设点之图像。为此，建筑师委任3D虚拟工作室，位于利物浦之Neat 3D公司，创造虚拟铜像，并将该虚拟铜像放置在以电子方式虚拟之St. Pancras时钟下。Neat 3D要求曼彻斯特都会大学将18吋之铜像黏土模型数字化。该数字数据可加以处理以创造该铜像之虚拟模型，并放置于虚拟车站中。为创造数字模型，曼彻斯特都会大学之技师们利用InnovMetric Software Inc.的PolyWorks?逆向工程软件。该软件为全方位度量衡及逆向工程软件，可将许多与搜集庞大尺寸数据之运算指令自动化及简化，并与CAD系统整合。
PolyWorks软件利用点云数据并加以处理，使该数据得以不同方式，包括动画及虚拟应用程序，创造出非常精准之复杂形状的模型。曼彻斯特都会大学之技师们利用可携式装备（portable arm）配合备有雷射扫描设备之测量仪器，并利用PolyWorks plug-in进行多样模型三维扫描，以记录该设计之细节。该测量装备（portable arm）及雷射扫描设备之组合非常之准确，并可扫描较小且较多细节之物品。
曼彻斯特都会大学团队当时面临之困难为时间限制。「我们于早上10点收到快递送达之模型，且该模型须于当天下午4点前送回。扫描时间大概要花5个小时，我们必须于当天完成扫描的工作，并于隔天将校对后之三角网格点资料给Neat 3D。」Ian Kennedy曼彻斯特都会大学工程科技系。                              
PolyWorks IMAlign?模块提供扫描设备能够直接地跟Polyworks界面做沟通，将三维扫描所得的点数据直接在操作界面中显示。
它 可以自动地利用Best-Fit将各个单笔三维扫描数据做对齐，并且在最后可以将所有重叠的点数据做删除，让我们可以得到单层的点数据。”在一些复杂外型的区 域必须利用不同的角度扫描来取得数据，”Mr. Kennedy这样说，”它产生了一笔420mb的大数据，但是软件可以毫无问题地控制这些点数据。”
这 些被对齐好的点数据将会被Polyworks软件的IMMerge? 模块来产生一笔高精度的三角网格点云，MMU的技术人员产生了三笔不同文件尺寸与文件细节的点数据，为了能比较三角网格点数据利用不同的曲面减点参数 (0.6mm, 0.35mm, and 0.2mm)，这样的不同的曲面曲面节点参数决定点云数据的密度。”我们要尽可能提供Nest 3D 最合适细节的点数据与合适的文件尺寸让他们去在3D虚拟软件做处理，” Mr. Kennedy这样说，”最后我们使用0.35mm的参数的点云数据，因为它保有最好的细节与文件尺寸。
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